Skip to main content
SabaiFly
غاريث سكوت مع زوجته في تايلاند

Gareth Scott

مؤسس SabaiFly

في يونيو 1989، سافرت إلى كوه ساموي بعد شهرين فقط من افتتاح المطار. كان هناك طريق إسفلتي واحد فقط حول الجزيرة. الجنة، قبل أن يكتشفها أي شخص آخر.

تايلاند استحوذت على قلبي

من ساموي، استقللت قارباً إلى كوه تاو مع صديقتي ماري. تغير الطقس فجأة. موجة حطمت مقدمة القارب — تحطم الزجاج، انشق الخشب، تدفقت المياه. أمسك الجميع بسترات النجاة. كانت الخضروات تطفو في ثلاثين سنتيمتراً من مياه البحر الممزوجة بقيء الركاب. لم يكن أول ما فكرت فيه هو السباحة إلى الشاطئ — بل كان الحفاظ على جواز سفري جافاً.

أمسكت سيدة تايلاندية مسنة بذراعي. بدأت بخلع سترة النجاة لأعطيها لها. هزت رأسها، ابتسمت، وأشارت لي بأن أبقى هادئاً. كانت على حق — وصل القارب بصعوبة إلى الشاطئ. تلك اللحظة علمتني شيئاً لا يمكن لأي دليل سفر أن ينقله: التايلانديون يفهمون "سباي" على مستوى لا نزال نتعلمه.

في ذلك الوقت، لم يكن في كوه تاو كهرباء. كانت المولدات تتوقف الساعة العاشرة مساءً. بعد ذلك، ضوء الشموع — وصراصير بحجم إبهامك تطير عبر السقف.

الرحلات التي شكلتني

سافرت على متن أيروفلوت وقضيت ثماني ساعات في موسكو أشاهد رجلاً يزيل الثلج عن الجناح بمكنسة ومجرفة. قمت برحلات البريد السريع — السفر إلى بانكوك مجاناً تقريباً إذا تنازلت عن حصة أمتعتك لنقل مستندات للشركات. كانت أول رحلة لي إلى تايلاند مع كوانتاس، بالتشارك مع الخطوط الجوية البريطانية.

ذات مرة، أثناء الطيران من بانكوك إلى سورات ثاني مع أعز أصدقائي بول وزوجته التايلاندية، أصدرت الطائرة أصواتاً لم أسمعها من قبل. لم نتحدث أنا وبول طوال الرحلة. عندما هبطنا، نظر إليّ وقال: "لن أطير على هذه الطائرة مرة أخرى أبداً." بعد أشهر قليلة، انزلقت نفس الطائرة عن المدرج في سورات في طقس سيء.

الأسبوع الذي كدت لا أنجو منه

أصبت بحمى الضنك في كوه فانجان. كنت أقيم في منتجع لايتهاوس — لا يمكن الوصول إليه إلا بالقارب أو جسر خشبي متهالك — وكنت ضعيفاً جداً للسفر. لا مستشفى، لا تشخيص رسمي. تطابقت كل أعراضي مع قسم الصحة في لونلي بلانيت: الحمى، الألم خلف العينين، الطفح الجلدي، آلام الظهر الشديدة لدرجة أنهم يسمونها "حمى كسر العظام". ربما أنقذت إنجيل المسافرين حياتي، إلى جانب ماري التي ذهبت إلى هاد رين لإحضار الدواء.

لسنوات بعد ذلك، كنت أصاب بالإنفلونزا كل شتاء وأبقى في الفراش أسبوعاً — رغم أنني كنت شاباً ولائقاً. ثم في سنة ما توقف الأمر ببساطة. نادراً ما أمرض الآن، حتى وأنا أعمل في الرعاية الصحية. الجسم يتذكر، ثم يمضي قدماً.

أين كنت، وأين عشت

بدأ شغف السفر مبكراً — كطفل، كنت أبحث عن الرحلات على تيليتكست وأوراكل للسفر إلى فيلا والد صديقي في نيرخا، إسبانيا. في أحد الصيوف، أخذنا القطار من ملقة إلى برشلونة، ثم العبّارة إلى إيبيزا. نمت على سطح السفينة واستيقظت ونصف وجهي محروق من الشمس. النصف الآخر؟ سليم تماماً.

هونغ كونغ لمدة عام — جزيرة لانتاو، قرية تدعى موي وو. هانوفر لمدة تسعة أشهر، أعمل نجاراً. جزيرة وايت لمدة أحد عشر شهراً كمسعف. ثلاثة أشهر في كوه ساموي آكل الأرز مع صلصة الطماطم كل يوم لأن هذا ما كنت أستطيع تحمله. كان في ساموي في التسعينيات حيث قابلت غرانو — غرانت ويلز، الآن في ترافيل كاونسلرز — الذي كان أفضل مندوب مبيعات في ترافيل باغ في ذلك الوقت. نحن أصدقاء منذ ذلك الحين.

الآن، عندما أكون في تايلاند، أعيش في فانوم فراي — قرية بالقرب من روي إت في إيسان — مع زوجتي وابنتنا البالغة من العمر عامين تقريباً. عادة أطير من دون موانغ إلى روي إت، ثم أقود السيارة. أقود في كل مكان — بانكوك إلى ساموي، هوا هين إلى كوه تشانغ، صعوداً عبر كورات، خون كاين، أودون ثاني إلى نونغ خاي على حدود لاوس. أحمل بطاقة هوية تايلاندية. لقد زرت تايلاند خمس مرات هذا العام وحده.

لماذا أسست SabaiFly

بعد أكثر من 35 عاماً من حجز الرحلات، لاحظت شيئاً: أفضل العروض والمعرفة الداخلية كانت مغلقة. كان عليك أن تعرف أي المسارات، أي شركات الطيران، متى تحجز.

أحمل حالة Silver مع الخطوط الجوية التايلاندية وطيران الخليج. أعرف صالاتهم، مساراتهم، خصوصياتهم. لقد سافرت على متن قطر، كاثي باسيفيك، غارودا، كي إل إم، إير فرانس — سمّها ما شئت. SabaiFly موجود لمشاركة ما تعلمته حتى لا تضطر لاكتشافه بالطريقة الصعبة.

النسخة المختصرة

  • أول رحلة إلى كوه ساموي في 1989 — بعد شهرين من افتتاح المطار
  • حامل البطاقة الفضية: الخطوط الجوية التايلاندية وطيران الخليج
  • حامل بطاقة هوية تايلاندية (تسجيل الأجانب)
  • خمس رحلات إلى تايلاند هذا العام وحده
  • يعيش في فانوم فراي، إيسان — يطير من دون موانغ إلى روي إت
  • أب لأطفال تايلانديين-إنجليز، متزوج من تايلاندية
  • يتحدث التايلاندية والإسبانية المحادثة
  • يقود السيارة في جميع أنحاء تايلاند — قطع الكيلومترات الصعبة
  • نجا من حمى الضنك، القوارب الغارقة، وأيروفلوت في التسعينيات

تواصل معنا

هل لديك سؤال حول الرحلات إلى تايلاند أو ملاحظات على الموقع؟

hello@sabaifly.com
غاريث سكوت مع عائلته التايلاندية في فيلا بهوا هين

تجمع عائلي في هوا هين — الاحتفال بعيد ميلاد زوجتي

ملاحظة شخصية

ماري—إذا قرأتِ هذا يومًا ما، أشكركِ من أعماق قلبي على كل ما فعلتِه من أجلي في كوه فانجان. في ذلك الوقت اعتبرته أمرًا مسلمًا به، لكن بالنظر إلى الوراء الآن أدرك أنها كانت لحظة محورية. ساعدتِ في إنقاذ حياتي عندما كنت في أدنى نقطة لي، وسأكون ممتنًا لكِ دائمًا.

— غاريث

حول هذه السيرة الذاتية

جميع الأحداث الموصوفة في هذه السيرة الذاتية حقيقية وواقعية. الأسماء المذكورة حقيقية؛ تم حجب الألقاب لأسباب تتعلق بالخصوصية. كُتبت هذه السيرة من روايتي الشخصية بمساعدة الذكاء الاصطناعي في التحرير والهيكلة. راجعت النسخة النهائية ووافقت عليها.

غاريث سكوت - مؤسس SabaiFly